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据9月15日报道，美国媒体称，英国巴克莱银行表示，波音737 max不太可能在2020年初前上市，因为美国和欧洲监管机构仍有分歧，波音也没有提交本月计划提交的最终软件修复计划。

据彭博社9月10日报道，分析师大卫& middot斯特劳斯在一份报告中下调了对波音的预测，称该公司2021-2022年的自由现金流将比飞机停飞前的预测低20%左右，在每股20-30美元的高端区间(1美元相当于7元人民币)。

资料图：波音737max。中新社记者 殷立勤 摄

【/h/】该分析师表示，鉴于财务披露导致大客户支付大幅减少，且波音第二季度分期按期支付并未增加，其更新观点反映出经济大幅放缓。

据报道，波音737 max飞机在5个月内发生两起坠机事件后，于3月份停飞。波音公司表示，该飞机预计将在第四季度初获得美国监管机构的批准，但一些空航空业高管最近警告说，欧盟航空公司空安全局和美国联邦航空公司空.

彭博社认为，这样的延误也会损害航空公司/公司的利益，因为许多航空公司/公司已经将max从他们的航班安排中删除，直到今年年底或明年年初。中国南航Airlines/きだよ公司9月9日表示，正在与波音公司讨论长期停飞的补偿问题，并计划向员工发放部分补偿。