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最近网被贴在论坛上发疯了。 网上发表了三张照片。 第一张照片是“从远处看是警车，很有可能加快了速度。 我停着脚”，第二张照片是“马上吓了一跳。 然后第三张照片是“上面有警告灯”。 原来是放在路边的“警车模型”。 许多网民认为乐趣结束后，值得提倡“假警车高速化”的方法，不仅可以降低环保成本，还可以起到警告的作用。

在道路上行驶的司机对站在路边的“模拟警察”一无所知。 远远地看着“警察”站在前面敬礼，走近一看，原来是模板。 据介绍，这样的模型是以一对一的比例定制的，身高在1.75米左右。 为了保证夜间的效果，模型上特别贴了反射背心，即使在夜间行驶，“警察”也能“保护职场”。 一项调查显示，在第一时间，大部分司机将假警察视为真警察。 因为超速可能会受到处罚，所以突然紧张，马上放慢速度，在发现是假的之后加快速度。 “假警察”刚出现，从远处看到挺胸的“警察”后，有人停下车，跑向他们，出示了自己的证明书。 另外，司机坐在车内，不安地等待警察的检查，注意到他们没有任何动静后赶紧开车走了。

媒体有把“模拟警察”称为“路上稻草人”的形象比喻。 “稻草人”的执法，到底能带来多大的效果？ 农夫站在麦田里的稻草人知道它的作用主要是为了威胁和赶走麻雀。 “模拟警察”的意图是为了震撼任何违法司机。 但是稻草人毕竟不是人，时间久了不仅仅是吓唬鸟。 我有时被鸟嘲笑。 有时情况会恶化。 所谓的“稻草人效应”。 比如，因为知道根的事，有点当地的车不但在“假警察”面前不收敛，还加速，留下了嘲笑的笑声。 有识之士说，交通执法必须先说诚信，按规则出牌。 否则，反之亦然。 用“稻草人”等威慑力执法可以起到暂时的作用，但不能保证长期的法治效果。 从这个立场来看，“模拟警察”和“超牛警车”不应该设置道路。

的确，这些“仿真交警”勤勤恳恳、任劳任怨。可是，当真的遇到交通事故，“他们”能出面处置吗？当然不能。于是，有人认为这一举措只是“形式主义”，实际作用微乎其微。当问起为何“起用”假交警时，通常交管部门的回答都是因为“警力不足”。近日，某市一位市民写信，抱怨少数真交警的“不作为”——这位先生经常看到，在路人和非机动车违法时，站在那儿的交警却表现得无动于衷，这就致使违法者变得胆大起来。如此说来，“警力不足”和“执法懈怠”是一对矛盾。再有，一点专家认为，仿真交警上路存在安全隐患。比如在多而杂路段突然闪出“交警”身影，会使心理素质较差的司机骤感紧张，他可能采取急刹车、猛打轮儿等措施，从而给自己和其他车辆带来威胁。从根本上说，让违法者感到害怕的不应该是执法者，而是要让他们从内心对法律产生敬畏。如果没有认知到这一些，尽弄些假交警、假警车上路，不光效果令人失望，还容易沦为公众笑柄。 □ 林 鸣《中国质量报》

高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：

我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。