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“山寨”在国内似乎已经成为潮流和趋势，从手机等电子产品迅速扩展到科学技术含量更好、利润更大的汽车领域。 吉利汽车在上海车展上发售ge概念车激怒劳斯莱斯后，最近在网上播放的BYDt6产品普及册使保时捷彻底无力，海外媒体对此发表了评论。
对于下一次保时捷宴会，除了汽车标志和前格栅几乎没有区别的 从照片上看到的外观外，BYDt6是完全克隆的山寨车，另外，如果没事的话，10万的售价(卡的售价是 看到这里，我确实感到出汗了(比亚迪克隆的不是涡轮s车)！ 喜欢车喜欢保时捷的人谁都会感到猥亵的是我们自己的民族汽车工业。

海外媒体对此的看法直接，像比亚迪这样赤裸裸的模仿肯定会给德国制造商带来一定程度的损害，但这是对中国汽车工业的严重损害。 毕竟质量摆在那里，客户不是没有品鉴能力，而是在那之下看起来民族企业品牌车的低质量和粗鲁(引用原文“chinese cars are subpar .”)。

其实，国内有点与国际大厂合作关系的制造商已经开始简单模仿，走上了随便借鉴的道路，现在独立自主开发的能力已经很强了，比如上海共同泛亚、长安等。 如果不久以后的民族企业品牌制造商为了眼前的好处开辟了这样的初级道路，真的缺点比利益大。